نکاتی در مورد خرابی بلبرینگ چرخ :
1- باید دقت کنید که در هنگام رانندگی بر روی دست اندازها سرعت خود را کم کنید. عبور با سرعت بالا از روی دست اندازها موجب خورد شدن بلبرینگ می‌شود.
2- در انتخاب نوع جنس آن دقت کافی نمایید. دارا نبودن کیفیت مناسب، می‌تواند یکی از علل خرابی زودتر از موعد بلبرینگ خودرویتان باشد.
3- توصیه می‌شود هر 5000 کیلومتر چرخ ها را جک بزنید و بچرخانید. اگر چرخ صدا بدهد و یا لق بزند بلبرینگ خراب شده و یا به اصطلاح بلبرینگ خرد کرده است.
تشخیص خرابی بلبرینگ چرخ جلو کمری :
یکی از مهم ترین بخش های جلوبندی خودرو ، بلبرینگ چرخ هاست .خرابی بلبرینگ از دو طریق مشخص می شود : اول لرزش فرمان و دومین نشانه که قابل اطمینان تر است ، صدا است .
-مکانیک متخصص بهترین فردی که می توان مشکل را پیدا کند.
-رولبرینگ نیز یکی از انواع بلبرینگ ها می باشد. با این تفاوت که حالتی غلتکی داشته و قادر به تحمل فشاربیشتری می باشد.
