عملکرد خودروهای هیبریدی در دو حالت EV و اکو بکار
فروش خودروهای هیبریدی در سال‌های اخیر کاملاً افزایش یافته است چراکه این خودروها هم میزان آلایندگی کمتری دارند و هم مصرف سوخت بهتری را بر جای می‌گذارند. خودروهای هیبریدی معمولاً ارزان‌تر از مدل‌های تمام برقی هستند و می‌توانند گزینه مناسبی برای افرادی باشند که فعلاً آماده خرید خودروهای برقی نیستند. البته اگر خودرویی پلاگین هیبریدی […]
تفاوت HSA و DAC در چیست؟
تفاوت HSA و DAC در چیست؟ درحالی‌که هر دو فناوری HSA و DAC برای جلوگیری از حرکت ناخواسته خودرو در جهت شیب طراحی شده‌اند اما یکی برای جلوگیری از حرکت به سمت عقب طراحی شده و دیگری به حفظ سرعتی پایداری در حرکت آغازین در سراشیبی کمک خواهد کرد. در فناوری DAC (Downhill Assist Control) […]
فرق کنترل حرکت در سربالایی با اتوهولد چیست؟
فرق کنترل حرکت در سربالایی با اتوهولد چیست؟ همان‌طور که تاکنون گفتیم، سیستم HSA در شرایط خاص قرارگرفتن خودرو در سربالایی عملکرد خود را نشان می‌دهد درحالی‌که فناوری اتوهولد درصورت بی‌حرکت قرار گرفتن خودرو، ترمزها را درگیری نگاه خواهد داشت؛ مگر آنکه راننده تصمیم بگیرد پدال گاز را فشار دهد؛ به این ترتیب اتوهولد کار […]
سیستم کنترل حرکت در سربالایی HSA
سیستم کنترل حرکت در سربالایی HSA وقتی که خودروی خود را در مسیری شیب دار و به سمت بالا پارک می‌کنید، راه افتادن دوباره با ذره‌ای دشواری انجام خواهد شد. بسته به شیبی که مسیر حرکتی دارد، توان پیشرانه خودروی شما و وزنی که تحمل می‌کند، این فرایند می‌تواند با دشواری انجام شود. در این […]
آیا می‌توان از این دو روغن بجای یکدیگر استفاده کرد؟
آیا می‌توان از این دو روغن بجای یکدیگر استفاده کرد؟ این موضوع که روغن گیربکس و فرمان هیدرولیک تفاوتی با یکدیگر ندارند می‌تواند بسته به نوع خودرو درست یا غلط باشد چراکه خودروسازان از انواع مختلف روغن هیدرولیک فرمان در محصولات خود استفاده می‌کنند. برای بسیاری از خودروهای مدرن، روغن هیدرولیک فرمان به شکل روغن […]
بررسی روغن گیربکس یا واسکازین
بررسی روغن گیربکس یا واسکازین روغن گیربکس که با نام واسکازین نیز شناخته می‌شود برای عملکرد نرم گیربکس و حفاظت از قطعات داخلی آن بکار می‌رود. وجود روغن گیربکس برای کاهش اصطکاک بین قطعات و همچنین حفظ دمای ایده آل آنها ضروری خواهد بود. گیربکس نیز همانند پیشرانه نیازمند روان کاری است تا اصطکاک کاهش […]
مقایسه پیشرانه و شرایط فنی تویوتا کرولا و کیا سراتو ۲۰۲۵
مقایسه پیشرانه و شرایط فنی تویوتا کرولا و کیا سراتو ۲۰۲۵ براساس اطلاعات موجود، کرولا وارداتی غیر هیبرید مجهز به موتور ۱/۲ لیتر توربو با قدرت ۱۱۶ اسب بخار و گشتاور ۱۸۵ نیوتن‌متر است. این مدل با گیربکس اتوماتیک CVT، در زمان ۱۳ ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رسد و میانگین مصرف سوخت ۷ […]
مقایسه طراحی داخلی تویوتا کرولا و کیا سراتو ۲۰۲۵
مقایسه طراحی داخلی تویوتا کرولا و کیا سراتو ۲۰۲۵ برخلاف نمای بدنه، می‌توان کابین سراتو را زیباتر از کرولا دانست. در اتاق تویوتا، تقریبا همه‌چیز، کم‌هیجان است و مواد پلاستیک سخت، توی ذوق می‌زند. البته سراتو هم فاقد چرم داشبورد ارایه می‌شود؛ اما با الگوبرداری از هوندا سیویک، جذابیت بیشتری دارد. نکته‌ی عجیب برای هر […]
مقایسه طراحی تویوتا کرولا و کیا سراتو ۲۰۲۵
از دیدگاه کلی، تویوتا کرولا وارداتی نسبت به کیا سراتو، باوقارتر دیده می‌شود. برند کره‌ای، همچنان بر حس اسپرت و جوان‌پسند تولیدات خود تاکید دارد؛ اما کرولا ۲۰۲۵ با الگوبرداری از کمری، تا حدودی بر مشخصه‌های لوکس متمرکز است. بدون شک، کرولا جدید نسبت به نسل‌های قبل، جذاب‌تر شده است. حالت تیز و مثلثی، وفادار […]
مشخصات دینام تویوتا هایلوکس
مشخصات دینام تویوتا هایلوکس در تمام خودروها قطعات زیادی وجود دارد که برای راه اندازی خودرو مهم می باشند و از کار افتادن یکی از آنها باعث خرابی خودرو می شود. یکی از این وسیله دینام تویوتا هایلوکس است که در واقع یک موتور مولد الکتریکی است تولید کننده برق اتومبیل است. این قطعه الکتریکی […]