دسته: مقالات

تعمیر و نگهداری چراغ جلو

بخش های مختلفی از خودروی شما وجود دارد که برای محافظت از سرمایه شما نیاز به تعمیر و نگهداری مداوم دارند. نگهداری چراغ جلو یکی از مهمترین هاست. در حالی که ممکن است به آن فکر نکنید. چراغ‌های جلوی شما دقیقاً مانند تعویض روغن یا چرخاندن لاستیک‌ها به خدمات نیاز دارند. بیایید نگاهی بیندازیم که […]

مایع ترمز و اهمیت آن چیست؟

روغن ترمز یک مایع هیدرولیک است. هنگامی که روی پدال ترمز را فشار می دهید، آن نیرو را به کالیپرها یا سیلندرهای چرخ منتقل می کند. این حرکت باعث ایجاد فشار در خطوط ترمز می شود و این چیزی است که پیستون ها را حرکت می دهد. پیستون ها لنت ها یا کفش ها را […]

تعویض به موقع شمع ها

در تعویض به موقع شمع خودرو ابتدا باید شمع را بشناسیم و با کارایی آن آشنا شویم. شمع ها یک عایق هستند که بخش مهمی از موتور احتراق داخلی خودرو را تشکیل می دهند. آنها به سرسیلندری که در بالای موتور قرار دارد پیچ ​​می کنند. آنها فقط به اندازه یک انگشت، ولتاژ بالایی از […]

دستمال نانو خودرو

تعریف اجمالی نانو نانو تکنولوژی دستکاری ماده در مقیاس نزدیک به اتمی برای تولید ساختارها، مواد و وسایل جدید است. این فناوری نوید پیشرفت علمی در بسیاری از بخش‌ها مانند پزشکی، محصولات مصرفی، انرژی، مواد و تولید را می‌دهد. در این مقاله میخواهیم به بررسی دستمال نانو و کاربرد آن بپردازیم. پارچه نانو الیاف چیست؟ […]

چرا به قفل فرمان نیاز داریم؟

انواع قفل فرمان چیست؟ وقتی صحبت از قفل فرمان می شود، اساساً چهار خانواده اصلی وجود دارد: نوار (میله آهنی) کناری سنتی نواری که جلو می رود (میله که از جلو باز و بست می شود) قفل تمام چرخ قفل پدال به فرمان مزایا و معایب هر سیستم چیست؟ نوار کناری سنتی این شاید محبوب […]

قفل فرمان روداشبوردی

قفل فرمان یک روش نسبتاً مقرون به صرفه برای جلوگیری از قربانی شدن در سرقت خودرو است. قفل های فرمان بر بازار دستگاه های ضد سرقت تسلط دارند و دلیل خوبی هم دارد. آنها نه تنها به عنوان یک عامل بازدارنده برای دزدان احتمالی عمل می کنند، بلکه اقدامات امنیتی واقعی را برای جلوگیری از […]

لنت ترمز چیست؟

جزئی از ترمزهای دیسکی است که در خودروسازی و سایر کاربردها استفاده می شود. لنت ترمز از صفحات پشتی فولادی با مواد اصطکاک متصل به سطحی که روتورهای ترمز دیسکی قرار دارد تشکیل شده است. لنت ها به چرخ شما وصل می شوند و هر کدام در دو طرف چرخ قرار دارند. هنگامی که ترمز […]

گیربکس و فیلتر آن چیست؟

گیربکس یک مکانیسم اساسی در همه وسایل نقلیه است. و نیروی تولید شده توسط موتور را با چرخ های محرک تطبیق می دهد. بدون آن، وسیله نقلیه قادر به حرکت به جلو نیست. بنابراین نظم کاری کامل آن ضروری است و باید با استفاده از محلول های فیلتراسیون مناسب حفظ شود. گیربکس و فیلتر گیربکس […]

سنسور جرمی یا هواکش

سنسور جریان جرمی یا هواکش (MAF) سنسوری است که برای تعیین میزان جریان جرمی هوای ورودی به یک موتور احتراق داخلی با تزریق سوخت استفاده می‌شود. اطلاعات جرم هوا برای واحد کنترل موتور (ECU) برای تعادل و رساندن توده سوخت صحیح به موتور ضروری است. در سنسور هواکش یا جرمی، هوا با دما و فشار […]

زنجیر تایم چیست؟

موتور یک ماشین پیچیده است که هر یک از قطعات آن نقش مهمی را ایفا می کند. در این میان، زنجیره زمان از اهمیت بالایی برخوردار است. این قطعه کوچک نیاز به مراقبت و نگهداری مناسب دارد، زیرا شکسته بودن می‌تواند آسیب جدی به موتور وارد کند. زنجیر تایم یک جزء داخلی موتور است که […]