بنا به گزارش کانسومر ریپورتز، یک دست لاستیک خودروی خانوادگی متوسط می‌تواند تا حدود ۱۱۰ هزار کیلومتر و یا بیشتر کار کند. لاستیک‌های بسیار پرفورمنس استهلاک بیشتری دارند و میزان کارکرد ۴۸ هزار کیلومتری برای آن‌ها مطلوب خواهد بود؛ اما لاستیک‌های خودروهای برقی داستان کاملاً متفاوتی دارند. کلی بلو بوک گزارش داده طول عمر لاستیک این خودروها می‌تواند بین ۴۸ تا ۶۵ هزار کیلومتر باشد. البته باید به این نکته اشاره کنیم لاستیک استاندارد خودرویی همچون تسلا مدل Y شاید به اندازه لاستیک‌های پرفورمنس خودروهای بنزینی از جمله پورشه ۹۱۱ عمر کنند.
اما داستان این لاستیک‌ها چیست؟
چرا لاستیک خودروی برقی بسیار سریع‌تر از لاستیک خودروهای درون‌سوز مستهلک می‌شود؟ باید دانست پاسخ به این سؤال ساده‌تر از آن چیزی است که فکر می‌کنید. کلی بلو بوک می‌گوید وزن متوسط باتری خودروی برقی حدود ۴۵۰ کیلوگرم است که باعث می‌شود وزن کلی خودرو بالا برود. نگاهی به وزن برخی خودروهای برقی محبوب بازار آمریکا و مقایسه آن با وزن خودروهای بنزینی نشان می‌دهد هرچه ابعاد کلی خودرو بزرگ‌تر باشد فاصله وزن بیشتری وجود خواهد داشت. مینی کوپر برقی تنها چند ده کیلوگرم سنگین‌تر از خودروی درون‌سوز هم‌رده خود است اما F-150 لایتنینگ از نظر وزن تفاوت زیادی با نسخه بنزینی همین وانت پیکاپ دارد. وزن متوسط هیوندای کنا هم چیزی بین مینی کوپر و فورد است و از تیپی به تیپ دیگر کمی فرق می‌کند.
